АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн агаарын системийн командлал (NAVAIR) Cobham Mission Systems компанитай Т-45 Goshawk тийрэлтэт онгоцны флотын системийн шинэчлэлийн нэг хэсэг болох шинэ GGU-25 хүчилтөрөгчийн ухаалаг баяжуулах төхөөрөмжөөр хангах гэрээ байгуулснаа зарлалаа. дасгалжуулагч.Гуравдугаар сарын 9-ний өдрийн хэвлэлийн мэдээ.
Кобхамын бизнесийн хөгжлийн менежер Асиф Ахмед Avionics-т хэлэхдээ, GGU-25 нь Кобхамын GGU-7 баяжуулах үйлдвэрийн сайжруулсан хувилбар бөгөөд нисгэгчийн амьдралыг дэмжих системийн нэг хэсэг болгон нисгэгчээр дамжуулан хүчилтөрөгчөөр баяжуулсан амьсгалын хийг нисгэгчээр хангадаг.Имэйлээр олон улсын.
Coham Mission Systems, Inc. Бизнесийн хөгжил, стратеги хариуцсан ахлах дэд ерөнхийлөгч Жэйсон "Сүүлийн арван жилд бид байлдааны бие бүрэлдэхүүнд дэмжлэг үзүүлж, байлдааны чухал мэдээллүүдийг бодит цаг хугацаанд нь хянах зорилгоор хүчилтөрөгч баяжуулах төхөөрөмжийн технологи, дизайны стандартыг ихээхэн сайжруулсан" гэж хэлэв. Апелквист (Жейсон Апелквист) хэлэв.Мэдэгдэл.“Бид GGU-25 онгоцоо энэ флотод хүргэх боломжтой болсондоо маш их баяртай байна.Энэ нь T-45 дээрх уламжлалт GGU-7 бүтээгдэхүүний сайжруулсан хувилбар юм.Ингэснээр тэнгисийн цэргийн нисгэгчид ямар ч нөхцөлд бүрэн амьсгалах боломжтой болно.”
GGU-25 нь нисгэгчийн амьдралыг дэмжих системийн нэг хэсэг болох Кобхам GGU-7-ийн сайжруулсан хувилбар юм.Энэ нь зохицуулагчаар дамжуулан нисгэгчийн маск руу хүчилтөрөгчөөр баяжуулсан амьсгалын хийг нийлүүлдэг.(Кобхэм)
Ахмед хэлэхдээ, систем нь сургалтын нислэгийн үеэр онгоцны мэдээллийг хянаж, бүртгэх болно.Энэ өгөгдлийг нислэгийн үеэр нисгэгчид өгөх эсвэл нислэгийн дараа дүн шинжилгээ хийх боломжтой.Энэ өгөгдлийг нислэгийн үед тайлбарлаагүй физиологийн тохиолдлыг (UPE) арилгахад ашиглаж болно.
UPE нь хүний биеийн физиологийн хэвийн бус байдал бөгөөд янз бүрийн төрлийн нисэх онгоцны нисгэгчдэд хүчилтөрөгчийн дутагдал (тархины гипокси), гипокапни (нүүрстөрөгчийн бууралт) зэрэг олон боломжит нөхцөлтэй холбоотой цусны урсгал, хүчилтөрөгч, ядрах шинж тэмдэг илэрдэг. ) ) Цусан дахь нүүрстөрөгчийн давхар исэл), гиперкапни (цусан дахь нүүрстөрөгчийн давхар исэл ихсэх) эсвэл G-LOC (таталцлын улмаас ухаан алдах).
Сүүлийн жилүүдэд цэргийн нисгэгчдийн янз бүрийн сөнөөгч онгоц, нисдэг тэрэг, тусгай үүргийн нисэх онгоцонд туршлага хуримтлуулсан UPE-ийн тоог багасгах шинэ арга, технологийг ашиглах нь АНУ-ын цэргийн янз бүрийн салбаруудын гол анхаарлын төвд байна.12-р сарын 1-нд Үндэсний цэргийн нисэхийн аюулгүй байдлын хорооноос UPE-ийн шалтгаан, өнгөрсөн хугацаанд хийсэн хүчин чармайлт, өмнөх асуудлуудын талаар мэдээлэл цуглуулах, тайлагнах аргуудад дүн шинжилгээ хийсэн 60 хуудас тайланг нийтэлжээ.
Кобхамын GGU-25 технологийг бусад агаарын хөлгийн системд зориулж SureSTREAM баяжуулах үйлдвэрт мөн ашигладаг.
Ахмед хэлэхдээ: "GGU-25-д ашигласан технологи нь Cobham's SureSTREAM баяжуулах үйлдвэрт ашигласан технологитой ижил бөгөөд өнөөг хүртэл гэрчилгээжүүлээд онгоцны тавцан дээр байрлуулсан."“SureSTREAM-д одоогоор хөгжиж буй олон зүйл бий.Бусад нисэх онгоцны тавцангуудад тохирсон, ойрын хэдэн жилд өргөн хүрээний үйлчилгээнд хамрагдах болно."
Шуудангийн цаг: 2021 оны 3-р сарын 11